जेतौर जी700| डिंगहुओ मिंगडी 5-सीट कस्टम ऑफ-रोड हाइब्रिड एसयूवी

बाहरी डिजाइन के संदर्भ मा, ज़ोंघेंग जी700 डिंगहुओ मिंगडी संस्करण ट्रेंडी बॉक्सी बॉडी सिल्हूट का अपनावत है, जेहिमा विशेष रेसिंग-शैली के फ्रंट ग्रिल अऊर सब-नए फ्रंट बम्पर लगावा गा है। गर्मी अपव्यय में सुधार अऊर आक्रामक स्टाइल का बढ़ावै के लिए बोनट पर दोहरे हवा के स्कूप व्यवस्थित कीन जात हैं। उच्च-चमक मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स अऊर ऑफ-रोड फोकस डेटाइम रनिंग लाइट्स लाइनअप मा मानक के रूप मा आवत हैं जेहिमा काला रंग मा समाप्त आंतरिक दीपक आवास होत हैं। यहिके अलावा, सामने के जाली पर लगावा गा JETOUR प्रतीक रोशनी का समर्थन करत है।

एकर तेज, सीधा चरित्र रेखा हेडलाइट से टेललाइट तक फैली है, जेसे एक स्तरित मांसपेशी रुख बनत है। साइड प्रोफाइल मा कस्टम ऑफ-रोड साइड स्टेप्स अऊर एक्सक्लूसिव को-ब्रांडेड डिंगहुओ डिकल्स हैं, जेका 20-इंच जाली ऑफ-रोड व्हील के साथ जोड़ा गा है जेका बीएफगोड्रिच केओ3 एटी ऑल-टेरेन टायर मा लपेटा गा है। टायर 20% बेहतर कट प्रतिरोध अऊर गीला ब्रेकिंग प्रदर्शन मा 10% उन्नयन का दावा करत हैं।

केबिन मा एक न्यूनतम अऊर उत्तम दर्जे का स्तरित क्षैतिज केंद्र कंसोल है जवन ड्राइव मोड स्विचिंग, डिफरेंशियल लॉक एंगेजमेंट अऊर एयर- कंडीशनिंग समायोजन के लिए प्रचुर भौतिक बटन अऊर घुंडी से सुसज्जित है; ई सेटऑफ-रोड भौतिक नियंत्रणऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोड सवारी के बीच उच्च स्थिरता के साथ अंधा संचालन सक्षम बनावत है। मानक फिटमेंट के रूप मा, ई 35.4-इंच पैनोरमिक माउंटेन-शैली के घुमावदार डिस्प्ले का खेलत है जवन इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अऊर को-पायलट एंटरटेनमेंट जोन मा फैला है, जेका 15.6-इंच फ्लोटिंग सेंट्रल टचस्क्रीन के साथ जोड़ा जात है जेकर सिस्टमकस्टम इन्फोटेनमेंट यूआईऑफ-रोड परिदृश्यन के लिए थीम बनावा गा है। फ्लैट-बॉटम मल्टीफंक्शनल जेन्युइन लेदर स्टीयरिंग व्हील मा विशेष को-ब्रांडेड डिंगहुओ बैजिंग है अऊर ऑडियो वॉल्यूम, क्रूज कंट्रोल अऊर ऑफ-रोड मोड टॉगल के लिए शॉर्टकट नियंत्रणन का एकीकृत करत है। इसके अलावा, केंद्र कंसोल समोच्च स्थलाकृतिक अनाज ट्रिम के साथ अलंकृत है, चमड़े - लपेटा निर्मित - ग्रैब हैंडल से घिरा हुआ है, जो एक पूरी तरह से कार्यात्मकऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोड केबिनजवन कठिन ऑफ-रोडिंग के दौरान परिष्कृत सौंदर्यशास्त्र अऊर सुरक्षित हैंडहोल्ड का संतुलित करत है।

नए मॉडल मा एक उद्देश्य-निर्मित चेसिस है जवन चरम ऑफ-रोडिंग के लिए अनुकूलित है, जेहिमा ट्रैक 94 मिमी से चौड़ा है अऊर सवारी के ऊंचाई 35.6 मिमी से उठाई गई है। एकर एकीकृत फ्रेम पूर्ण उच्च-शक्ति वाले एयरोस्पेस-ग्रेड स्टील से बनावा गा है, जवन 10000N・m/deg से अधिक मरोड़ कठोरता प्रदान करत है। अनन्य एनवीएस गैर--रैखिक वाल्व तकनीक का अपनावै वाले किंग परफॉर्मेंस नाइट्रोजन शॉक के साथ सुसज्जित, निलंबन ऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोड हैंडलिंग अऊर परिष्कृत शहरी सवारी आराम का संतुलित करै के लिए 8- स्तर समायोज्य संपीड़न भिगोना प्रदान करत है।

ऑफ-रोड हार्डवेयर के संदर्भ मा, एसयूवी आगे अऊर पीछे के साथ फैक्ट्री-फिट आवत हैयांत्रिक लॉकिंग डिफरेंशियल, हिल क्रीप एंटी-रोलवे कंट्रोल अऊर अनुकूली हिल डिसेंट कंट्रोल सहित व्यावहारिक ऑफ-रोड उपयोगिताओं से भरा अहै। ई अउर विशेष से सुसज्जित हैटैंक मोड़ समारोहअऊर उद्देश्य-आपातकालीन पानी-पार भागै के लिए निर्मित तैरती वेडिंग तकनीक। पावरट्रेन सेटअप के लिए, वाहन अपने कोर के रूप में कुनपेंग सुपर हाइब्रिड सीडीएम-ओ को अपनाता हैपीएचईवी हाइब्रिड पावरट्रेन, एक अनुदैर्ध्य-माउंट 2.0T हाइब्रिड-निर्दिष्ट दहन इंजन का एक नया-पीढ़ी समर्पित हाइब्रिड संचरण के साथ जोड़ा जात है। पूरा प्रणाली 795N·m संयुक्त टॉर्क के साथ 560kW के कुल उत्पादन का एक शिखर मंथन करत है, जेका 1400km तक समग्र संयुक्त क्रूजिंग रेंज प्रदान करै के लिए एक बड़े-क्षमता 100L ईंधन टैंक के साथ मिलान कीन जात है।