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कुछ दिन पहिले टंकी 300 Hi4-T नए मॉडल निंगडे युग बैटरी से लैस है। बैटरी समायोजन के अलावा, नई कार के पावर सिस्टम के कुल शक्ति 10 किलोवाट बढ़ जात है, जबकि चार्जिंग स्पीड तेज है, 30%-80% केवल 16.2 मिनट लेत है, बिजली हानि के कारण ईंधन खपत 8.4L/100km तक कम हो जात है, अउर अन्य पहलू अपरिवर्तित रहत हैं।
खास तौर पर, पिछले टैंक 300 he4-T ने हनीकॉम्ब ऊर्जा का 37.1kWh बैटरी पैक का उपयोग किया। ई नई कार निंगडे युग के 36.7kWh बैटरी पैक से लैस है। 100 किलोमीटर प्रति 100 किलोमीटर कार के इस संस्करण का बिजली खपत 27.6kWh/100km से 26.1kWh/100km तक कम हो जात है, अउर 30%-80% का चार्जिंग समय 24 मिनट से 16.2 मिनट तक कम हो जात है।
इसके अलावा, नई कार के मोटर पावर को भी 120 किलोवाट से 130 किलोवाट तक बढ़ाया गया है, अधिकतम टॉर्क 400 एनएम से 495 एनएम तक बढ़ाया गया है, 2.0T इंजन पैरामीटर अपरिवर्तित रहा है, कुल सिस्टम पावर 300 किलोवाट से 310 किलोवाट तक बढ़ाई गई है, कुल सिस्टम टॉर्क 750 एनएम पर अनुचित रहा, और बिजली नुकसान के कारण ईंधन खपत को अनुचित रहा है 8.8L/100km से 8.4L/100km तक कम हो गया है। नई डब्ल्यूएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिंग रेंज अभी भी 105 किमी है, और 0-100 किमी / एच का त्वरण समय अभी भी 6.7 सेकंड है।