तेंदुआ 5 2025 टियन शेन शेन बुद्धिमान ड्राइविंग मैक्स संस्करण
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पराबार |
तेंदुआ 5 लेजर ड्राइकुन स्मार्ट ड्राइविंग एडिशन |
तेंदुआ 5 क्लाउड रथ लेजर सूखी कुन स्मार्ट ड्राइविंग एडिशन |
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दर्जा |
मिडसाइज एसयूवी |
मिडसाइज एसयूवी |
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ऊर्जा का प्रकार |
संकर म प्लग -} म |
संकर म प्लग -} म |
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बाजार करब बजार |
2025.02 |
2025.02 |
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डब्ल्यूएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (केमी) |
100 |
100 |
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सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (केमी) |
125 |
125 |
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बैटरी का फास्ट चार्जिंग टाइम (घंटा) |
0.27 |
0.27 |
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तेजी से बैटरी चार्ज रेंज (%) |
30-80 |
30-80 |
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अधिकतम शक्ति (केडब्ल्यू) |
505 |
505 |
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अधिकतम टॉर्क (एनएम) |
760 |
760 |
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गियरबॉक्स |
ई { 0}} सीवीटी लगातार चर संचरण |
ई { 0}} सीवीटी लगातार चर संचरण |
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शरीर संरचना |
5-दरवाजा, 5 सीट वाले एसयूवी |
5-दरवाजा, 5 सीट वाले एसयूवी |
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इंजन |
1.5 टी 194 एच पी एल 4 |
1.5 टी 194 एच पी एल 4 |
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मोटर (पी) |
660 |
660 |
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एल * डब्ल्यू * एच (एमएम) |
4890*1970*1920 |
4890*1970*1920 |
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आधिकारिक 0-100 किमी / एच त्वरण (s) |
4.8 |
4.8 |
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अधिकतम गति (किमी/एच) |
180 |
180 |
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डब्ल्यूएलटीसी संयुक्त ईंधन खपत (एल/100 किमी) |
1.79 |
1.79 |
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तेल और बिजली का व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) |
4.52 |
4.52 |
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वाहन वारंटी |
● छह साल या 150,000 किलोमीटर का |
● छह साल या 150,000 किलोमीटर का |
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वजन (किलो) कर्ब (किलो) |
2890 |
2998 |
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अधिकतम पूर्ण भार मास (किलो) |
3265 |
3373 |
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अर्ध का कुल द्रव्यमान -ट्रेलर (किलो) |
2500 |
2500 |
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लंबाई (एमएम) |
4890 |
4890 |
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चौड़ाई (एमएम) |
1970 |
1970 |
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ऊंचाई (एमएम) |
1920 |
1920 |
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व्हीलबेस (एमएम) |
2800 |
2800 |
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सामने ट्रैक (एमएम) |
1660 |
1660 |
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ट्रेड (एमएम) |
1660 |
1660 |
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पूर्ण भार (एमएम) के तहत न्यूनतम ग्राउंड निकासी |
220 |
310 |
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दृष्टिकोण का एंगल ( डिग्री ) |
35 |
39 |
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प्रस्थान कोण ( डिग्री ) |
32 |
35 |
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अनुदैर्ध्य पासिंग एंगल ( डिग्री ) |
20 |
20 |
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अधिकतम wading गहराई (एमएम) |
700 |
790 |
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शरीर संरचना |
एसयूवी |
एसयूवी |
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दरवाजा उद्घाटन मोड |
साइड -हुंग का दरवाजा |
साइड -हुंग का दरवाजा |
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दरवाजे (पीसी) के संख्या म |
● 5 |
● 5 |
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सीट के संख्या (पीसी) |
● 5 |
● 5 |
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ईंधन टैंक क्षमता (एल) |
83 |
83 |
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इंजन मॉडल |
BYD476ZQF |
BYD476ZQF |
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विस्थापन (एमएल) |
1497 |
1497 |
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विस्थापन (एल) |
1.5 |
1.5 |
|
हवा का सेवन का रूप |
नगमन |
नगमन |
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इंजन लेआउट |
कथावासी |
कथावासी |
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सिलिंडर का व्यवस्था |
L |
L |
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सिलेंडर (पीसी) के संख्या |
4 |
4 |
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प्रति सिलेंडर (पीसी) के संख्या के संख्या |
4 |
4 |
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वाल्व ट्रेन |
डीओएचसी |
डीओएचसी |
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अधिकतम हॉर्सपावर (पी) |
194 |
194 |
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अधिकतम शक्ति (केडब्ल्यू) |
143 |
143 |
|
अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) |
- |
- |
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अधिकतम टॉर्क (एन·एम) |
273 |
273 |
|
अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) |
- |
|
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अधिकतम शुद्ध शक्ति (केडब्ल्यू) |
135 |
135 |
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ऊर्जा का प्रकार |
संकर म प्लग -} म |
संकर म प्लग -} म |
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ईंधन लेबल |
नम्बर 92 |
नम्बर 92 |
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तेल आपूर्ति मोड |
सीधी इंजेक्शन |
सीधी इंजेक्शन |
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सिलेंडर हेड सामग्री |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
|
सिलेंडर ब्लॉक सामग्री |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
|
पर्यावरण मानक |
देशवासी VI म |
देशवासी VI म |
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फ्रंट मोटर मॉडल |
टीजेड220एक्सवाईएबी |
टीजेड220एक्सवाईएबी |
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रियर मोटर मॉडल |
टीजेड 200एक्सवाईए |
टीजेड 200एक्सवाईए |
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मोटर टाइप |
स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक |
स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक |
|
कुल मोटर पावर (केडब्ल्यू) |
485 |
485 |
|
कुल मोटर हॉर्सपावर (पी) |
660 |
660 |
|
कुल मोटर टॉर्क (एन·एम) |
760 |
760 |
|
सामने मोटर का अधिकतम शक्ति (केडब्ल्यू) |
200 |
200 |
|
सामने वाली मोटर का अधिकतम टॉर्क (एन·एम) |
360 |
360 |
|
रियर मोटर का अधिकतम शक्ति (केडब्ल्यू) |
285 |
285 |
|
रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (एन·एम) |
400 |
400 |
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एकीकृत प्रणाली शक्ति (केडब्ल्यू) |
505 |
505 |
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सिस्टम एकीकृत बिजली (पी) |
687 |
687 |
|
सिस्टम एकीकृत टॉर्क (एन·एम) |
760 |
760 |
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ड्राइविंग मोटर के संख्या |
दोहरी मुल |
दोहरी मुल |
|
मोटर लेआउट |
मोर्चा + पीछे |
मोर्चा + पीछे |
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बैटरी का प्रकार |
● लिथियम लोहे के फॉस्फेट बैटरी |
● लिथियम लोहे के फॉस्फेट बैटरी |
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बैटरी का ब्रांड |
● वर्दी |
● वर्दी |
|
बैटरी विशिष्ट तकनीक |
ब्लेड कै बैटरी |
ब्लेड कै बैटरी |
|
बैटरी कूलिंग मोड |
तरल शीतलन |
तरल शीतलन |
|
डब्ल्यूएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (केमी) |
100 |
100 |
|
सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (केमी) |
125 |
125 |
|
एनईडीसी व्यापक सहनशक्ति ( किमी) |
1200 |
1200 |
|
बैटरी ऊर्जा (kWh) |
31.8 |
31.8 |
|
100 किलोमीटर का बिजली का सेवन (किलोग / 100 किमी) |
23.5 |
23.5 |
|
तेजी से चार्जिंग फंक्शन |
समर्थन |
समर्थन |
|
फास्ट चार्जिंग पावर (केडब्ल्यू) |
100 |
100 |
|
बैटरी का फास्ट चार्जिंग टाइम (घंटा) |
0.27 |
0.27 |
|
तेजी से बैटरी चार्ज रेंज (%) |
30-80 |
30-80 |
|
धीमा चार्जिंग इंटरफेस स्थिति |
गाड़ी का सही पीछे का तरफ |
गाड़ी का सही पीछे का तरफ |
|
फास्ट चार्जिंग इंटरफेस स्थिति |
गाड़ी का सही पीछे का तरफ |
गाड़ी का सही पीछे का तरफ |
|
बाहरी एसी डिस्चार्ज पावर (केडब्ल्यू) |
6 |
6 |
|
छोटका नाम |
ई { 0}} सीवीटी लगातार चर संचरण |
ई { 0}} सीवीटी लगातार चर संचरण |
|
गियर के संख्या |
लगातार चर गति |
लगातार चर गति |
|
संचरण का प्रकार |
इलेक्ट्रॉनिक रूप से चर संचरण (ई - सीवीटी) |
इलेक्ट्रॉनिक रूप से चर संचरण (ई - सीवीटी) |
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चलाउब मोड |
● चार -} कय ड्राइव कय फ्रंट फ्रंट |
● चार -} कय ड्राइव कय फ्रंट फ्रंट |
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चार {{0} } } फॉर्म |
● इलेक्ट्रिक चार- कय भगला |
● इलेक्ट्रिक चार- कय भगला |
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सामने निलंबन प्रकार |
● डबल शुभकामना स्वतंत्र निलंबन |
● डबल शुभकामना स्वतंत्र निलंबन |
|
पीछे के निलंबन का प्रकार |
● डबल शुभकामना स्वतंत्र निलंबन |
● डबल शुभकामना स्वतंत्र निलंबन |
|
सहायता का प्रकार |
● विद्युत शक्ति |
● विद्युत शक्ति |
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शरीर संरचना |
गैर-{0}} लोड बीयरिंग प्रकार |
गैर-{0}} लोड बीयरिंग प्रकार |
|
फ्रंट ब्रेक का प्रकार |
● वेंटिलेटेड डिस्क प्रकार |
● वेंटिलेटेड डिस्क प्रकार |
|
रियर ब्रेक टाइप |
● वेंटिलेटेड डिस्क प्रकार |
● वेंटिलेटेड डिस्क प्रकार |
|
पार्किंग ब्रेक का प्रकार |
● इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
● इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
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फ्रंट टायर का आकार |
● 265/65 R18 |
● 265/65 R18 |
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पीछे का टायर का आकार |
● 265/65 R18 |
● 265/65 R18 |
|
टायर विनिर्देश को स्पेयर करत |
● पूरा आकार |
● पूरा आकार |
|
टायर प्लेसमेंट का सिलसिला |
● बैकपैक प्रकार |
● बैकपैक प्रकार |
|
मेन / फ्रंट यात्री सीट के लिए एयरबैग |
प्राथमिक / माध्यमिक |
प्राथमिक / माध्यमिक |
|
सामने / पीछे का साइड एयरबैग |
मोर्चा / पीछे ● |
सामने / पीठ |
|
सामने / पीछे का सिर का एयरबैग (एयर पर्दे) |
सामने / पीठ |
सामने / पीठ |
|
राजा हवाईबड़ाना |
ड्राइवर का घुटना का हवादार |
● ड्राइवर का घुटना का एयरबैग |
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टायर का दबाव मॉनिटरिंग फंक्शन |
● टायर का दबाव प्रदर्शन |
● टायर का दबाव प्रदर्शन |
|
बेहोशी सीट बेल्ट का याद दिलाओ |
● |
● |
|
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस |
● |
● |
|
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली |
● |
● |
|
सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली |
● |
● |
|
थकान ड्राइविंग के लिए टिप्स |
● |
● |
|
दरवाजा खुलने वाली चेतावनी का |
● |
● |
|
आगे टक्कर चेतावनी का |
● |
● |
|
पीछे का टक्कर चेतावनी |
● |
● |
|
सेंट्री मोड / क्लेयरवॉयंस |
● |
● |
|
कम गति ड्राइविंग चेतावनी |
● |
● |
|
ड्राइविंग रिकॉर्डर म |
● |
● |
|
रोड किनारे सहायता पुकार |
● |
● |
|
मोड स्विचिंग चला रहा है |
● मानक / कम्फर्ट ● ऑफ -हाल ● बर्फ ● अनुकूलन / व्यक्तिगतकरण |
● मानक / कम्फर्ट ● ऑफ -हाल ● बर्फ ● अनुकूलन / व्यक्तिगतकरण |
|
ऊर्जा वसूली प्रणाली |
● |
● |
|
स्वचालित पार्किंग |
● |
● |
|
अपहिल सहायता |
● |
● |
|
खड़ी ढलान पर एक कोमल वंश |
● |
● |
|
चर निलंबन कार्य |
● निलंबन का नरम और कठोर समायोजन ● निलंबन ऊंचाई का समायोजन |
|
|
ड्रैग - पर ड्रैग - पेन |
|
|
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सीमित पर्ची डिफरेंशियल / डिफरेंशियल लॉक |
○ फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ● रियर एक्सले डिफरेंशियल लॉक |
● फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ● रियर एक्सले डिफरेंशियल लॉक |
|
वेडिंग प्रेरण प्रणाली म |
● |
|
|
कम-स्पीड चार {{1} }} कय ड्राइव |
● |
● |
|
रेंगना मोड |
● |
● |
|
बारी |
● |
● |
|
सामने / रियर पार्किंग रडार |
सामने / पीठ |
पहिले अखिर |
|
सहायता छवि संचालित कर रहा है |
● 360-डिग्री मनोरम छवि |
● 360-डिग्री मनोरम छवि |
|
पारदर्शी चेसिस / 540 डिग्री छवि |
● |
● |
|
आगे संवेदनशील कैमरा |
● बिनोकुलर |
● बिनोकुलर |
|
कैमरा कै संख्या |
● 11 |
● 12 |
|
वाहन मे कैमरा कै संख्या |
● 1 |
● 1 |
|
अल्ट्रासोनिक रडार के संख्या |
● 12 |
● 12 |
|
मिलीमीटर के संख्या का लहर रडार |
● 3 |
● 3 |
|
लिडार ब्रांड |
● हुवा ई |
● हुवा ई |
|
लिडार कै संख्या |
● 1 |
● 1 |
|
लिडार लाइनों का संख्या |
● लाइन 192 म |
● लाइन 192 म |
|
क्रूज सिस्टम |
● फुल- गति अनुकूली क्रूज |
● फुल- गति अनुकूली क्रूज |
|
सहायता व्यवस्था चलाने का |
● हुवावे गंकुन इंटेलिजेंट ड्राइविंग एड्स |
● हुवावे गंकुन इंटेलिजेंट ड्राइविंग एड्स |
|
सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर |
● L2 |
● L2 |
|
बैकिंग - वाहक - कय किनारे शुरुआती युद्ध प्रणाली |
● |
● |
|
उपग्रह नेविगेशन सिस्टम |
● |
● |
|
नेविगेशन रोड हालत जानकारी प्रदर्शित |
● |
● |
|
पारल लाइन सहायता |
● |
● |
|
सहायक व्यवस्था लेन रखना |
● |
● |
|
लेन केन्द्रित रखो |
● |
● |
|
सड़क यातायात हस्ताक्षर मान्यता |
● |
● |
|
पार्किंग सहायता |
● |
● |
|
रिमोट पार्किंग |
● |
● |
|
ट्रैक का पालन करें अउर उल्टा |
● |
● |
|
सहायक लेन परिवर्तन |
● |
● |
|
सहायक रैंप का स्वचालित निकास (प्रविष्टि) |
● |
● |
|
संकेत प्रकाश पहचान |
● |
● |
|
हाथ का पता लगाने से बाहर स्टीयरिंग व्हील |
● |
● |
|
याद दिलाउब |
● |
● |
|
रिम सामग्री |
● एल्युमिनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
|
बिजली के हिसाब से कछुवा दरवाजा |
● टेलगेट |
● टेलगेट |
|
छत का बेवाज; रैक |
● |
● |
|
आंतरिक केंद्रीय ताला |
|
● |
|
प्रमुख प्रकार |
● कुंजी का दोहराइए ● ब्लूटूथ कुंजी ● एनएफसी / आरएफआईडी कुंजी |
● कुंजी का दोहराइए ● ब्लूटूथ कुंजी ● एनएफसी / आरएफआईडी कुंजी ● यूडब्ल्यूबी डिजिटल कुंजी |
|
कीलेस स्टार्ट सिस्टम |
● |
● |
|
कीलेस प्रविष्टि कार्य |
● फ्रंट कतार |
● फ्रंट कतार |
|
शुरुआत का कार्य हटा दें |
● |
● |
|
वाहन पक्ष पैडल |
● ठीक |
● इलेक्ट्रिक |
|
बैटरी से पहिले गरम करा |
● |
|
|
बाहरी प्रकाश का मानक ○ विकल्प |
मैच - कोई नहीं |
|
|
बीम प्रकाश स्रोत कम |
● एल ई. |
सीसा |
|
ऊँची बीम लाइट सोर्स |
● एल ई. |
● एल ई. |
|
एलईडी दिन का समय चल रही लाइट |
● |
● |
|
अनुकूली ऊँची अउर नीच बीम |
● |
● |
|
स्वचालित हेडलाइट |
● |
● |
|
सहायता दीपक का मोड़ |
● |
● |
|
फ्रंट फॉग दीपक |
E |
● एल ई. |
|
समायोज्य हेडलाइट ऊंचाई |
● |
● |
|
हेडलाइट देरी से बंद हो जात |
|
● |
|
आसमान का प्रकार |
खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
● खुला मनोरम सनरूफ |
|
मोर्चा/निरक्षण शक्ति विंडो |
सामने / पीठ |
सामने / पीठ |
|
विंडो वन -की लिफ्टिंग फंक्शन |
● पूरा वाहन |
सारी गाड़ी |
|
विंडो का एंटी - पिनइंच फंक्शन |
● |
● |
|
साइड खिड़की का मल्टीलेयर साउंडप्रूफ ग्लास |
● फ्रंट कतार |
● फ्रंट कतार |
|
पीछे साइड गोपनीयता ग्लास |
● |
● |
|
इंटीरियर कॉस्मेटिक दर्पण |
● मुख्य ड्राइवर + लाइटिंग दीया ● Co - पायलट + लाइटिंग लैंप |
● मुख्य ड्राइवर + लाइटिंग दीया ● Co - पायलट + लाइटिंग लैंप |
|
पीछे मवा |
● |
● |
|
प्रेरण वाइपर फंक्शन |
● बरसात सेंसिंग प्रकार |
● बरसात सेंसिंग प्रकार |
|
बाहरी रियरव्यू मिरर फंक्शन |
● इलेक्ट्रिक समायोजन म ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● मिरर मेमोरी का रिव्यू ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● उलटना और अपने आप ठुवरा कर रहा है स्वचालित - किल्डिंग कार ताला |
● इलेक्ट्रिक समायोजन म ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● मिरर मेमोरी का रिव्यू ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● उलटना और अपने आप ठुवरा कर रहा है ● ताले के बाद स्वचालित तह |
|
स्क्रीन / सिस्टम मानक ○ विकल्प |
मैच - कोई नहीं |
|
|
सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन |
● एलसीडी स्क्रीन को छू |
● एलसीडी स्क्रीन को छू |
|
सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन का आकार |
● 15.6 इंच |
● 15.6 इंच |
|
सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन रिज़ॉल्यूशन |
● 2.5K |
● 2.5K |
|
सामने यात्री के लिए मनोरंजन स्क्रीन का साइज |
● 12.3 इंच |
● 12.3 इंच |
|
मोबाइल फोन इंटरकनेक्ट / मैपिंग |
HUAWEI HCar का समर्थन किया गया है ● कारलिंक का समर्थन करें |
● HUAWEI हिकार का समर्थन करें ● कारलिंक का समर्थन करें |
|
आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली |
● |
|
|
वॉयस असिस्टेंट जागृत-अप शब्द |
● हैलो, जिओ फांग |
● हैलो, जिओ फांग |
|
आवाज क्षेत्रीय जागरण-अप मान्यता |
● चार क्षेत्र |
● चार क्षेत्र |
|
लगातार पहचान जारी रखी |
● |
● |
|
दृश्यमान कहा जा सकता है |
● |
● |
|
फेशियल मान्यता |
● |
● |
|
डीपसीक आवेदन |
● कनेक्ट |
● कनेक्ट |
|
ऐप स्टोर |
● |
● |
|
ऑन -बोर्ड बुद्धिमान प्रणाली |
● डिल्नक |
● डिलिंक |
|
लोकोमोटिव सिस्टम मेमोरी (जीबी) |
● 12 |
● 12 |
|
लोकोमोटिव सिस्टम का भंडारण (जीबी) |
● 256 |
● 256 |
|
बुद्धिमान विन्यास मानक ओ |
वैकल्पिक - गैर |
|
|
4 जी/5जी नेटवर्क |
● 5G |
● 5G |
|
ओटीए अपग्रेड |
● |
|
|
वाई- फाइ हॉटस्पॉट |
● |
|
|
स्टीयरिंग व्हील सामग्री |
● कॉर्टेक्स |
● कॉर्टेक्स |
|
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन |
● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पिछड़े समायोजन |
● इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
|
शिफ्ट के रूप |
● इलेक्ट्रॉनिक हैंडलबार शिफ्टिंग |
● इलेक्ट्रॉनिक हैंडलबार शिफ्टिंग |
|
मल्टी -फंक्शन स्टीयरिंग व्हील |
● |
● |
|
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग |
|
● |
|
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी |
|
● |
|
कम्प्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन का ट्रिप |
● रंग |
● रंग |
|
पूरा एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल |
● |
● |
|
एलसीडी वाद्ययंत्र का आकार |
● 12.3 इंच |
● 12.3 इंच |
|
एचयूडी हेड -अप डिजिटल डिस्प्ले |
● |
● |
|
एचयूडी हेड -अप का आकार |
● 50 इंच |
● 50 इंच |
|
आंतरिक रियरव्यू मिरर फंक्शन |
● स्वचालित एंटी - ग्लेयर |
● स्वचालित एंटी - ग्लेयर ● स्ट्रीमिंग मीडिया |
|
म -कार चार्जिंग म मानक ○ विकल्प से लैस है |
कोई नाय |
|
|
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफेस |
● यूएसबी |
यू अमूल्य |
|
● टाइप - सी |
● टाइप - सी |
|
|
USB / टाइप -} सी बंदरगाह |
● 3 फ्रंट / 2 पीछे |
● 3 फ्रंट / 2 पीछे |
|
यूएसबी / टाइप - C अधिकतम चार्जिंग पावर |
लू 60 डब्ल्यू |
60W |
|
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन |
● फ्रंट कतार |
● फ्रंट कतार |
|
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग पावर |
● 50W |
50W |
|
सीट कॉन्फ़िगरेशन मानक वकल्प |
कोई नाय |
|
|
सीट सामग्री |
● चमड़ा |
● चमड़ा |
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मुख्य सीट का समायोजन मोड |
● आगे और पिछड़े समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लूम्बर सपोर्ट (4-तरफा) |
● आगे और पिछड़े समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लूम्बर सपोर्ट (4-तरफा) |
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सहायक सीट का समायोजन मोड |
● आगे और पिछड़े समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ● लूम्बर सपोर्ट (4-तरफा) |
● आगे और पिछड़े समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ● लूम्बर सपोर्ट (4-तरफा) |
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मुख्य / कॉपीयलट सीट का विद्युत समायोजन |
प्राथमिक ● / माध्यमिक |
प्राथमिक ● / द्वितीयक ● |
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सामने सीट का कार्य |
गरमी औ पवित्तर माल ● हेडरेस्ट वक्ता |
● हीटिंग ● वेंटिलेशन ● मानचित्रण ● हेडरेस्ट वक्ता |
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पावर सीट मेमोरी फंक्शन |
● ड्राइवर के आश ● को- ड्राइवर सीट |
● ड्राइवर के आश ● को- ड्राइवर सीट |
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दूसरा -या सीट समायोजन |
● बैकरेस्ट समायोजन |
● बैकरेस्ट समायोजन |
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दूसरा -दाई सीट फंक्शन |
● हीटिंग ● वेंटिलेशन |
● हीटिंग ● वेंटिलेशन |
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रियर सीट रिक्लाइनिंग का रूप |
● आश्वस्ती रचीला |
● आश्वस्ती रचीला |
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मोर्चा / रियर सेंटर आर्मरेस्ट |
सामने / पीठ |
सामने / पीठ |
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ऑडियो / इंटीरियर लाइटिंग मानक के रूप म |
◎ वैकल्पिक - नाहीं |
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वक्ता ब्रांड का नाम |
● DEVIELET |
● DEVIELET |
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वक्ताओं के संख्या |
● 18 सींग |
● 18 सींग |
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वाहन म परिवेश लैंप |
● मल्टी - रंग |
● मल्टी - रंग |
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एयर कंडीशनर / फ्रिज ● मानक ○ वैकल्पिक |
मैच - कोई नहीं |
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हवा कंडीशनिंग तापमान नियंत्रण मोड |
● स्वचालित हवाई कंडीशनिंग |
● स्वचालित हवाई कंडीशनिंग |
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पीछे सीट हवा का आउटलेट |
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● |
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तापमान क्षेत्र नियंत्रण |
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● |
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कार एयर प्यूरिफायर |
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म -कार पीएम 2.5 फिल्टर म |
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नकारात्मक आयन जनरेटर |
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म -कार सुगंध उपकरण म |
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वायु गुणवत्ता मॉनिटरिंग |
● |
● |

हार्डकोर एसयूवी बाजार के एक अभिनव कृति के रूप म, नई कार, क्लासिक ऑफ - सड़क जीन को जारी रखते हुए, व्यापक रूप से बुद्धिमान विन्यास को अपग्रेड करत ह और बाजार खंड मानक को पुनर्प्राप्त करत ह "तकनीकी -एबकत लक्जरी।
लिडार के साथ मानक, हुआवेई एड्स 3.0 स्मार्ट ड्राइविंग अनुभव को सशक्त बनाता है
पहली बार, लेपर्ड 5 स्मार्ट ड्राइविंग एडिशन ने हाड {{2} }कोर एसयूवी फ़ील्ड म उच्च -एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम का परिचय देता है, और पूरा सिस्टम हुवावे के सूखे कुन एडीएस 3.0 बुद्धिमान ड्राइविंग समाधान से लैस है। छत पर नया लिडार 11 कैमरा और 12 अल्ट्रासोनिक रडार के साथ एक धारणा मैट्रिक्स बनाता है, जो पूर्ण - दृश्य ऑटोमैटिक पार्किंग, हाई -स्पीड एनओए पायलट सहायता और अन्य कार्य का समर्थन करत है। यह ध्यान देने लायक है कि नई कार आवाज सहायक एआई बड़े मॉडल तकनीक को गहराई से एकीकृत करत है, मल्टी {{10}मोडल इंटरैक्शन का एहसास कर सकत है {{11}बेस सेवा सिफारिश करत है, देवताओं के उच्च {{12} स्तर बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम के आँख के साथ, "आँख -ब्राइन -हैंड" फुल -ह हैंडिंग इंटेलिजेंट पारिस्थितिकी कय निर्माण कय लिए।

लक्जरी कॉन्फ़िगरेशन रे - अपग्रेड, द हार्डड को पुन: आकार -कोर सुव मूल्य बेंचमार्क
इंटीरियर म, स्मार्ट ड्राइव संस्करण 4.5L गर्म और ठंडा फ्रिज के साथ मानक आता है और एक 18 -भाषी डाइवरे साउंड सिस्टम के साथ एक मोबाइल लिविंग स्पेस बनाने के लिए। सीट नप्पा चमड़े म लपेटा जात है और मल्टी -दर्दीय विद्युत समायोजन और मालिश कार्य का समर्थन करत है। पावर सिस्टम 1.5T प्लग-इन हाइब्रिड असेंबली जारी है, सिस्टम म 143kW का व्यापक शक्ति है, जो 100 किलोमीटर प्रति 100 किलोमीटर प्रति 7.8L के मजबूत शक्ति और व्यापक ईंधन खपत प्रदर्शन को ध्यान म रखता है, और सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक समन्वय 125 किमी तक पहुंचता है।

बाजार परफॉर्मेंस उज्ज्वल, स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण एक नया विकास ध्रुव खोलने के लिए
नवंबर 2023 म जनरल मॉडल के लॉन्च के बाद से, लेपर्ड 5 सीरीज का बिक्री वॉल्यूम बढ़ना जारी रखा है: पहले महीने म 626 वाहन पहुंचाया गया, अगले महीने 5000 वाहनों को पार किया गया था, और जनवरी 2024 म 5203 वाहन बनाए रखा गया था।यह स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण कॉन्फ़िगरेशन अपग्रेड और मूल्य अनुकूलन के माध्यम से उपभोक्ता आधार को आगे बढ़ाता है (50000 युआन सामान्य संस्करण से कम नीच) से कम हो जात है)। नए ब्लू लाइट बेल्ट रियरव्यू मिरर, अनन्य बॉडी लोगो और अन्य डिजाइन तत्व, तकनीक और पहचान के भावना को मजबूत करत...
प्रौद्योगिकी समावेश द ट्रेंड एंड एक्सेलरेटिंग स्मार्ट ड्राइविंग समानता
BYD समीकरण तेंदुआ ने लिडेर और एआई बड़े मॉडल तकनीक को हटा दिया गया है, जो केवल लाख - वर्ग के लक्जरी कार से लैस है, 200000 - वर्ग बाजार म, बुद्धिमान ड्राइविंग तकनीक के लोकप्रियता के एक नया चरण का चिह्नित करत है। उद्योग के विश्लेषक ने इंगित किया कि Leopard 5 स्मार्ट ड्राइविंग एडिशन ने न केवल BYD के प्रमुख स्थान को न केवल नए ऊर्जा क्रॉस - क्षीणी तकनीक के फील्ड म समेकित किया है, जो दो - लाइन ब्रेकथ्रू "हार्ड -कोर यांत्रिक गुणवत्ता + अत्याधुनिक बुद्धिमान तकनीक", लेकिन चीनी ब्रांड के मूल्य को भी बढ़ावा दिया कि उ बरसात ट्रैक म कूदने के लिए।
हॉट टैग: तेंदुआ 5 2025 तिन शेन बुद्धिमान ड्राइविंग मैक्स संस्करण, चाइना तेंदुआ 5 2025 तिन शेन वार्तावापपूर्ण ड्राइविंग मैक्स संस्करण आपूर्तिकर्ता
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